Généralités sur le port de Singapour
	Situé à l’embouchure méridionale du Detroit de MALACCA, principal passage reliant les océans Pacifique et Indien, et route maritime la plus fréquentée du globe, Singapour classé le plus grand port mondial de 1986 à 2004, occupe aujourd’hui le 2 ème rang en tonnage et est le 1 er port à conteneurs.
	Ce rang pourrait s’expliquer non seulement par sa positon géographique très stratégique, mais aussi par la détermination des autorités de Singapour à œuvrer pour la réduction du coût et des délais de traitement des documents administratifs et commerciaux.
	Pour atteindre ses objectifs, le port de Singapour a conçu et mis en œuvre le système TradeNet fondé sur l’échange électronique des données (EDI).
	L’apport de TradeNet
	TradeNet, système électronique développé par le port de Singapour en collaboration avec la société CrimsonLogic, permet l’acheminement, la distribution et l’intégration électronique des données dans un environnement sécurisé mettant en relation toutes les parties prenantes au commerce international, le tout sur une plateforme commune.
	Depuis sa création, TradeNet n'a cessé d'évoluer. Aujourd’hui à Singapour, ce système gère plus de 20 millions de fichiers par an et est devenu une référence dans le monde .
	Ce système, flexible et modulaire, est un outil d’intégration des systèmes existants (auxquels il ne se substitue pas) pour en assurer le fonctionnement optimal grâce à la création et la gestion d’interfaces nécessaires. La mise en place de TradeNet a permis une réduction significative du temps de traitement des documents, une augmentation des recettes douanières, une réduction des erreurs et une augmentation de la transparence et de la sécurité dans l’exécution des procédures administratives.